Dimensões do trailer:
Comprimento externo da carroceria: 2,70m
Comprimento interno da carroceria: 2,65m
Comprimento total (com cambão e parachoques): 4,20m
Largura externa da carroceria: 1,70m
Largura interna da carroceria: 1,65m
Altura interna maior: 1,40m
Altura externa total: 2,10m

Chassi: Em aço carbono 1020, montados em aço viga U enrijecidos. Chassi montado sobre gabaritos. Pintura em esmalte sintético industrial cor preta em todo o chassi. Quatro suportes de apoio niveladores. Cambão de engate. Parachoques traseiro com adesivo refletivo de parachoques. Numeração no chassi gravada em dois pontos. Alça e corrente de segurança. Manobra de bequilha.

Engate: Cambão de engate triangular e munheca de engate de ferro fundido para esferas de 50mm com pino de segurança.

Eixo e suspensão: Um eixo marca alemã AL-KO para 750kg, com amortecimento e suspensão por barra de torção, comprimento do eixo 1,70m, galvanizado a fogo, com oscilação individual por roda, duas pontas de eixo, [...]

Dimensões do trailer:
Comprimento externo da carroceria: 2,75m
Comprimento interno da carroceria: 2,70m
Comprimento total (com cambão e parachoques): 4,13m
Largura externa da carroceria: 1,75m
Largura interna da carroceria: 1,70m
Altura interna maior: 1,40m
Altura externa total: 2,05m

Chassi: Em aço carbono galvanizado a fogo 1020, marca AL-KO. Chassi montado sobre gabaritos, soldado com de solda MIG/MAG. Quatro suportes de apoio niveladores. Cambão de engate. Para-choques traseiro com adesivo refletivo de para-choques. Numeração no chassi gravada em dois pontos. Alça e corrente de segurança. Manobra de bequilha.

Engate e Freio: Cambão de engate triangular com sistema de freio inercial mecânico marca Al-Ko, com freio de mão e munheca de engate para esferas de 50mm.

Eixo e suspensão: Um eixo marca alemã AL-KO para 750kg, com amortecimento e suspensão por barra de torção, comprimento do eixo 1,70m, galvanizado a fogo, com oscilação individual por roda, duas [...]

Dimensões do trailer:
Comprimento externo maior da carroceria: 3,50m
Comprimento interno (piso): 2,95m
Comprimento total (com cambão e parachoques): 4,50m
Largura externa da carroceria: 2,00m
Largura interna da carroceria: 1,95m
Altura interna maior: 2,05m
Altura externa máxima: 2,70m

Formato: Trailer formato retangular.

Chassi: Em aço carbono 1020, montados em vigas U e aço tubo retangular de 80cm x 40cm, na espessura 1/8, dobrados a frio. Chassi montado sobre gabaritos, soldado com de solda MIG/MAG. Pintura em esmalte sintético industrial cor preta em todo o chassi. Quatro suportes de apoio niveladores. Cambão de engate. Parachoques traseiro com adesivo refletivo de parachoques. Soleira de entrada cobrindo parcialmente o parachoques. Numeração no chassi gravada em dois pontos. Alça e corrente de segurança. Pedestal com roda.

Eixo e suspensão: Um eixo em viga U reforçada, em aço especial espessura 5/16, comprimento do eixo 2,00m, com feixes de molas, amortecedores a gás com oscilação individual [...]

Dimensões do trailer:
Comprimento total 5,70m
Comprimento da carroceria 4,00m
Largura da carroceria 2,20m
Altura interna maior 2,10m
Altura interna menor: 2,00m
Altura externa máxima 2,75m

Formato do trailer: Retangular. 

Chassi: Em aço carbono 1020, tubular quadrado, na espessura 1/8, dobrado a frio, montados sobre gabaritos, soldado através do processo MIG, com quatro suportes de apoio niveladores, cambão de engate, manobra de bequiha de nivelamento regulável com roda, pára-choques traseiro com adesivos refletivos. Tratamento antioxidante no chassi com galvanização a fogo. Numeração no chassi gravada em dois pontos.

Eixo e suspensão: Eixo AL-KO para PBT 1500Kg.

Engate e Freio: Cambão de engate triangular com sistema de freio inercial automático marca alemã AL-KO, com freio estacionário e munheca de engate de aço galvanizado para esferas de 50mm.

Pneus: (03) Pneus R-14/ 185- 8 Lonas (especial para cargas), sendo dois de rodagem e um espete.

Piso: MDF ultra a prova d’agua, [...]

Dimensões do trailer:
Comprimento total 8,00m
Comprimento da carroceria 6,00m
Largura da carroceria 2,40m
Altura interna maior 2,30m
Altura interna menor: 2,10m
Altura externa máxima 3,15m

Chassi: Em aço carbono 1020, tubular quadrado, na espessura 1/8, dobrado a frio, montados sobre gabaritos, soldado através do processo MIG, com quatro suportes de apoio niveladores, cambão de engate, manobra de bequiha de nivelamento regulável com roda (marca alemã AL-KO), duas escadas escamoteáveis antiderrapantes, pára-choques traseiro com adesivos refletivos. Tratamento antioxidante no chassi com galvanização a fogo. Numeração no chassi gravada em dois pontos.

Eixo e suspensão: Dois eixos em viga U reforçada, em aço, comprimento do eixo 2,40m, com capacidade excedente ao PBT total do reboque (reforçado com margem de erro para 2000 Kg), oscilação individual por roda, amortecedores a gás verticais. Tratamento antioxidante no eixo com galvanização a fogo. Caso haja estoque: Eixo por barra de torção marca alemã AL-KO.

Dimensões do trailer:
Comprimento total 5,70m
Comprimento da carroceria 4,00m
Largura da carroceria 2,40m
Altura interna maior 2,20m
Altura interna menor: 2,10m
Altura externa máxima 3,15m

 Formato: Retangular. 

Chassi: Em aço carbono 1020, tubular quadrado, na espessura 1/8, dobrado a frio, montados sobre gabaritos, soldado através do processo MIG, com quatro suportes de apoio niveladores, cambão de engate, manobra de bequilha de nivelamento regulável com roda (marca alemã AL-KO), duas escadas escamoteáveis antiderrapantes, pára-choques traseiro com adesivos refletivos. Tratamento antioxidante no chassi com galvanização a fogo. Numeração no chassi gravada em dois pontos.

Eixo e suspensão: Um eixo em viga U reforçada, em aço especial espessura 5/16, comprimento do eixo 2,40m, com capacidade excedente ao PBT total do reboque (reforçado com margem de erro para 2000 Kg), oscilação individual por roda, amortecedores a gás verticais. Tratamento antioxidante no eixo com galvanização a fogo.

Pneus: (03) Pneus R-14/ 185- 8 [...]

Dimensões do trailer:
Comprimento externo da carroceria: 3,00m
Comprimento interno da carroceria: 2,95cm
Comprimento total (com cambão e parachoques): 4,50m
Largura externa da carroceria: 2,00m
Largura interna da carroceria: 1,95m
Altura interna maior: 2,10m
Altura externa máxima: 2,85m 

Formato: Trailer com cantos superiores arredondados. 

Chassi: Em aço carbono 1020, montados em vigas U e aço tubo retangular de 80cm x 40cm, na espessura 1/8, dobrados a frio. Chassi montado sobre gabaritos, soldado com de solda MIG/MAG. Pintura em esmalte sintético industrial cor preta em todo o chassi. Quatro suportes de apoio niveladores. Cambão de engate. Parachoques traseiro com adesivo refletivo de parachoques. Soleira de entrada cobrindo parcialmente o parachoques. Numeração no chassi gravada em dois pontos. Alça e corrente de segurança. Pedestal com roda reforçado (4000N). 

Eixo e suspensão: Um eixo marca alemã AL-KO com amortecimento e suspensão por barra de torção, para 1500Kg, comprimento do eixo 2,00m, [...]

Dimensões do trailer:
Comprimento externo da carroceria: 2,70m
Comprimento interno da carroceria: 2,65m
Comprimento total (com cambão e parachoques): 4,20m.
Largura externa da carroceria: 1,70m
Largura interna da carroceria: 1,65m
Altura interna maior: 1,40m
Altura externa total: 2,10m

Chassi: Em aço carbono 1020, montados em aço viga U enrijecidos. Chassi montado sobre gabaritos. Pintura em esmalte sintético industrial cor preta em todo o chassi. Quatro suportes de apoio niveladores. Cambão de engate. Parachoques traseiro com adesivo refletivo de parachoques. Numeração no chassi gravada em dois pontos. Alça e corrente de segurança. Manobra de bequilha.

Engate: Cambão de engate triangular e munheca de engate de ferro fundido para esferas de 50mm com pino de segurança.

Eixo e suspensão: Um eixo marca alemã AL-KO para 750kg, com amortecimento e suspensão por barra de torção, comprimento do eixo 1,70m, galvanizado a fogo, com oscilação individual por roda, duas pontas de eixo, [...]

Dimensões do trailer:
Comprimento externo da carroceria: 6,00m
Comprimento interno da carroceria: 5,95m
Comprimento total (com cambão e parachoques): 7,50m
Largura externa da carroceria: 2,40m
Largura interna da carroceria: 2,35m
Altura interna: 2,05m
Altura externa: 2,70m

Formato: Trailer formato retangular.

Chassi: Em aço carbono 1020, montados em vigas U e aço tubo retangular de 80cm x 40cm, na espessura 1/8, dobrados a frio com reforços partes duplicadas e treliçadas. Chassi montado sobre gabaritos, soldado com solda MIG/MAG. Pintura em esmalte sintético industrial cor preta em todo o chassi. Quatro suportes de apoio niveladores. Cambão de engate. Parachoques traseiro com adesivo refletivo de parachoques. Soleira de entrada cobrindo completamente o parachoques. Numeração no chassi gravada em dois pontos. Alça e corrente de segurança. Pedestal com roda e manivela para 400kg de força.

Eixo e suspensão: Dois eixos marca alemã AL-KO com amortecimento e suspensão por barra de torção, comprimento do eixo [...]