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Trailer Escritório – Modelo B0018

Dimensões do trailer:

Comprimento total 4,70m

Comprimento da carroceria 3,00m

Largura da carroceria 2,20m

Altura interna maior 2,20m.

Altura interna menor: 2,10m

Altura externa máxima 2,85m

Chassi: Em aço carbono 1020, tubular quadrado, na espessura 1/8, dobrado a frio, montados sobre gabaritos, soldado através do processo MIG, com quatro suportes de apoio niveladores, cambão de engate, manobra de bequiha de nivelamento regulável com roda, pára-choques traseiro com adesivos refletivos. Tratamento antioxidante no chassi com galvanização a fogo. Numeração no chassi gravada em dois pontos.

Eixo e suspensão: Um eixo marca alemã AL-KO com amortecimento e suspensão por barra de torção, para 1.500Kg, comprimento do eixo 2,20m, galvanizado a fogo, com oscilação individual por roda, duas pontas de eixo, dois cubos de rodas com tambores de freio com sistema anti-travamento de ré e rolamentos blindados.

Engate e Freio: Cambão de engate triangular com sistema de freio inercial automático marca alemã AL-KO, com freio estacionário e munheca de engate de aço galvanizado para esferas de 50mm.

Pneus: (03) Pneus R-14/ 185- 8 Lonas (especial para cargas), sendo dois de rodagem e um espete.

Piso:Em placas de MDF ULTRA (resistente a água), branco dos dois lados, com proteção de poliuretano nas extremidades, espessura de 15mm e revestimento superior em chapas de alumínio xadrez de 1,2mm de espessura. Parte inferior do piso completamente revestida com chapas de alumínio com pintura eletrostática branca, espessura de 0,8mm, com vedação feita com adesivo/vedante a base poliuretano, deixando a madeira do piso totalmente isolada.

Estrutura: Montada em alumínio tubular quadrado de 25mm x 25mm, espessura: 1,50mm, soldado com solda MIG.

Revestimento externo da carroceria e isolamento térmico: Em chapas de alumínio com pintura eletrostática branca, espessura de 0,8mm, fixadas com adesivo/vedante a base poliuretano. Teto com vedação tripla (exterior, entre materiais e interior) com adesivo/vedante a base poliuretano com proteção a raios ultra-violetas. Isolamento térmico com isopor de alta densidade de espessura 25mm em toda a carroceria do trailer.

Revestimento interno: Em chapas de alumínio com pintura eletrostática branca, espessura de 0,8mm, fixadas com adesivo/vedante a base poliuretano.

Acabamentos externos: Em perfis de alumínio especiais com borracha de acabamento na cor preta. Cantoneiras em inox nas quatro extremidades verticais do trailer.

Portas: (2) portas sendo uma interna para o banheiro na largura de 70cm, com fechadura de sobrepor e uma para entrada no trailer na largura: 70cm, altura: 1.90m, espessura 25mm, com dobradiças de alumínio 3 pol., fechadura tetra. Batentes em perfis de alumínio e borrachas para vedação.

Janelas: (2) janelas basculantes em vidro temperado jateado espessura 6mm, trava com haste basculante, batentes em perfis de alumínio e borrachas para vedação.

Sinalização: Dois módulos de sinalização com luzes de lanterna, freio e seta, um par de lanternas sinalizadoras superiores na traseira, um par de setas direita e esquerda em cada lateral do trailer, adesivos refletivos para sinalização no para-choques e nas paredes, de acordo com normas do Denatran.

Elétrica: Quadro de entrada de energia elétrica com três disjuntores, sendo um disjuntor diferencial SDR anti-choque com teste, um disjuntor geral 63Amp, um disjuntor para tomadas internas e luminárias, duas luminárias de LED no teto, quadradas, de 25w, branco frio, uma luminária de LED no teto, quadrada, de 25w, branco frio no banheiro, (6) tomadas duplas. Haste de aterramento para o trailer. Conversor 2000W para 12v/110v/220v. Entrada de energia com plug steck macho e fêmea de 3 pinos de 32amp. Rede elétrica montada com cabos flexíveis de 4mm para duas tomadas, cabos flexíveis de 1,5mm para as luminárias. Toda a rede elétrica é montada protegida com eletrodutos rígidos e flexíveis impedindo o contato dos fios com a carroceria do trailer.  Todas as junções dos fios dentro de caixas de inspeção (obs.: inspeção das luminárias nos próprios buracos de embutimento). Entrada de energia para 110v ou 220v.

Ar condicionado: (1) Ar condicionado 220 volts, 9000 Btus modelo Split, com abrigo externo, evaporadora fixada na parte superior traseira interna do trailer, condensadora na parte inferior interna com módulo de proteção e abertura para ventilação externa, portinhola externa para fechamento da área do ar-condicionado

Hidráulica: Um reservatório d’água de 100 litros em suporte de aço abaixo do piso, reservatório feito em fibra de vidro laminada com tratamento interno com gel isofitálico, abastecimento por engate rápido. Bomba d’água marca Shurflo.

Esgoto: Um reservatório de esgoto de 100 litros em suporte de aço abaixo do piso, reservatório feito em fibra de vidro laminada, válvula de dreno para esgotamento.

Móveis: Todos os móveis são fabricados emMDF ultra naval, com revestimento em fórmica, da cor de escolha do cliente.

Relação de móveis/itens:

  1. Mesa central
  2. Porta-pastas.
  3. Duas cadeiras giratórias.

Toldo: (1) toldo de enrolar na cor de escolha do cliente, ferragens galvanizadas a fogo.

Banheiro: Um conjunto de banheiro com: um sanitário portátil, um porta papel higiênico, um porta toalhas, uma saboneteira, uma pia em louça, uma torneira, piso do banheiro revestido com alumínio xadrez lavável.

Itens de segurança: Corrente de segurança para engate do trailer no veículo com trava borboleta, haste de aterramento (a ser utilizada somente quando o ponto de rede externa não possuir aterramento), pneu de estepe com chave de roda, macaco hidráulico, triângulo de sinalização, extintor ABC de 4kg com suporte, fixado dentro da unidade móvel.

Obs.: NÃO ACOMPANHA O GERADOR.

Comprimento: 3,00m
Largura: 2,20m
Revestimento Interno: Chapa de aço
Revestimento Externo: Chapa de aço
Toldo: Sim
Sistema de freio: Sim
Coifa: -
Manivela com Roda: Sim
Unidade: Sim
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